Wallbox-oplaadoverschot – hoe u zonne-energie kunt gebruiken voor uw elektrische auto
Als je een zonne-energiesysteem hebt, lever je vaak overtollige elektriciteit terug aan het net voor slechts een paar cent. Deze energie kan echter veel efficiënter worden opgeslagen in je eigen elektrische auto. We laten je zien hoe dit werkt en waar je rekening mee moet houden.
Overtollige zonne-energie laadt de auto op in plaats van deze goedkoop terug te leveren aan het elektriciteitsnet.
Met een wallbox kunt u uw elektrische auto opladen met zonne-energie die u thuis niet nodig hebt. In plaats van de overtollige energie tegen een kleine vergoeding aan het net te leveren, wordt deze opgeslagen in de accu van uw auto, waardoor u dure netstroom kunt vervangen. Bij PVundSO adviseren ervaren elektrotechnici u graag over de beste manier om uw laadstation te integreren met uw eigen zonnepanelensysteem. Deze handleiding legt uit hoe opladen met overtollige zonne-energie werkt, welke technologie nodig is en voor wie het echt de moeite waard is. Zo haalt u het maximale uit elke kilowattuur van uw eigen dak.
Wat betekent overladen voor een wallbox?
Wallbox-opladen met overtollige energie houdt in dat je je auto oplaadt met het deel van de zonne-energie dat overblijft na je huishoudelijk verbruik. Als de wasmachine draait en het systeem tegelijkertijd veel elektriciteit produceert, gaat het overschot niet naar het net, maar wordt het gebruikt om je auto op te laden. Dit verhoogt je eigen energieverbruik aanzienlijk.
Het verschil met gewoon opladen is aanzienlijk. Een conventionele oplader verbruikt stroom ongeacht of de zon schijnt of niet. Bij opladen via een wallbox wordt de laadsnelheid echter bepaald door de daadwerkelijke zonne-energieopbrengst.
Precies daar zit het financiële voordeel. Voor elektriciteit die je teruglevert aan het net krijg je maar een kleine vergoeding, terwijl je voor netstroom aanzienlijk meer betaalt. Het effect wordt duidelijk als je naar de cijfers kijkt: je ontvangt momenteel slechts een laag bedrag van enkele centen per kilowattuur voor elektriciteit die je teruglevert, terwijl netstroom vaak drie tot vier keer zo duur is. Elke kilowattuur die je zelf gebruikt om je auto op te laden, bespaart je dus echt geld en maakt je onafhankelijker van je energieleverancier.
Zo werkt het opladen van overtollig PV-vermogen stap voor stap.
Opladen met zonne-energie vereist de samenwerking van drie componenten: een fotovoltaïsch systeem als energiebron, een meting van het stroomoverschot en een wallbox die het vermogen daarop aanpast. Alleen deze wisselwerking maakt opladen met zonne-energie mogelijk.
Als een van deze componenten ontbreekt, blijft de wallbox gewoon op vol vermogen opladen via het elektriciteitsnet. Overladen is daarom volledig afhankelijk van de correcte verbinding tussen opwekking, meting en laadpunt.
Welke rol spelen de omvormer en de meting?
Om het laadproces te laten aansluiten op het overschot, moet het systeem weten hoeveel elektriciteit er op dat moment beschikbaar is. Deze informatie wordt geleverd door een slimme meter bij de netaansluiting of door de omvormer zelf. Zonder deze continue meting weet de wallbox niet hoeveel zonne-energie hij naar de auto kan sturen.
Moderne apparaten communiceren rechtstreeks met de omvormer, vaak via een interface zoals RS-485. Hierdoor ontvangt de wallbox de benodigde gegevens in realtime voor schoon opladen met overtollige zonne-energie.
Waarom het minimale laadvermogen belangrijk is
Elke wallbox heeft een minimaal laadvermogen waaronder deze niet meer regelt. Driefaseladen begint meestal pas bij ongeveer 4,1 kilowatt, terwijl eenfaseladen begint bij ongeveer 1,4 kilowatt. Op bewolkte dagen is het overtollige vermogen vaak alleen voldoende voor eenfaseladen.
Daarom speelt het ontwerp van de wallbox een belangrijke rol in hoe snel je je overtollige energie daadwerkelijk kunt gebruiken. Hoe lager het minimale laadvermogen, hoe meer uren zonlicht je uiteindelijk kunt benutten.
Dynamische overbelasting en faseomschakeling
Met dynamisch overschotladen past de wallbox zijn vermogen continu aan de beschikbare hoeveelheid zonlicht aan. Als er een wolk verschijnt, verlaagt hij de laadsnelheid; als de zon weer schijnt, geeft hij meer stroom af. Dit zorgt ervoor dat precies de hoeveelheid energie die op dat moment beschikbaar is, in de batterij stroomt.
Een wallbox met faseschakeling gaat nog een stap verder. Deze schakelt automatisch tussen eenfasig en driefasig laden, afhankelijk van de beschikbare overtollige stroom. Hierdoor kunt u zelfs kleine hoeveelheden elektriciteit gebruiken, in plaats van pas te beginnen met laden wanneer een hoge drempel is bereikt.
Het is belangrijk om te weten dat beide faseschakelfuncties puur gemaksvoorzieningen zijn en niet verplicht. U kunt ook zonder faseschakeling opladen met zonne-energie; u begint dan pas met opladen wanneer er een iets hoger overschot is. Let er bij de aanschaf van een wallbox echter goed op of en hoe deze het overschot regelt. Bij twijfel kan een kort adviesgesprek u helpen bepalen welke oplossing het beste bij uw systeem past.
Wat je nodig hebt voor een wallbox met extra laadcapaciteit
Om een wallbox te laten functioneren als laadstation voor overtollige energie, moeten verschillende componenten compatibel zijn. Allereerst een voldoende groot zonne-energiesysteem dat regelmatig overtollige energie opwekt. Zonder deze basis blijft het concept puur theoretisch.
Dit omvat ook de juiste meettechnologie en een wallbox voor het opladen met overtollige zonne-energie, die communiceert met de omvormer of de slimme meter. Welke uiteindelijk de juiste is, hangt af van uw bestaande technologie en uw omvormer. Onze PV-systemen bieden hiervoor een solide basis, want zonder voldoende opwekking blijft er weinig van het overschot over.
Het is ook cruciaal dat de componenten met elkaar kunnen communiceren. Als de omvormer en de wallbox van dezelfde fabrikant zijn, is de coördinatie meestal bijzonder eenvoudig. Deze compatibiliteit bepaalt vaak hoe gemakkelijk het dagelijkse opladen daadwerkelijk zal zijn. Daarom moet een wallbox voor het opladen met overtollige zonne-energie altijd in samenhang met de rest van het systeem worden overwogen. Het is het beste om deze coördinatie vanaf het begin te plannen om kostbare aanpassingen later te voorkomen.
De Sofar Solar Wallbox in het zonnenetwerk
Een geschikt voorbeeld uit ons productassortiment is de Sofar Solar Wallbox. Dit is een driefasen laadstation met een vermogen van 11 kilowatt dat rechtstreeks communiceert met de Sofar-omvormer via een RS-485-interface. Hierdoor kan het laden specifiek worden afgestemd op uw eigen zonne-energievoorziening.
Er zijn geen overeenkomende producten gevonden.
Met de app kunt u uw Sofar Solar Wallbox gemakkelijk bedienen , laadtijden instellen en uw gegevens bijhouden. In combinatie met een Sofar-zonnepanelensysteem wordt het opladen automatisch aangepast aan de beschikbare zonne-energie. Onze elektrotechnici bespreken graag met u de mogelijkheden voor automatisering van het opladen binnen uw specifieke systeem.
Het laadstation is robuust gebouwd, met IP65-bescherming en IK10-slagvastheid, waardoor het geschikt is voor zware omstandigheden buitenshuis. U autoriseert het laden via een RFID-kaart of app, waardoor u controle behoudt over wie er mag laden. Dit zorgt voor een eerlijke beoordeling in plaats van te vertrouwen op reclameclaims. Of uw 11 kW wallbox volledig automatisch werkt of afhankelijk is van een laadschema, hangt af van uw omvormer, metersysteem en gebruikspatroon.
Overladen met en zonder energieopslag
Zelfs zonder thuisaccu werkt het opladen van overtollige stroom zolang uw auto overdag is aangesloten op een wallbox. De elektriciteit stroomt dan rechtstreeks van de zonnepanelen naar de accu van de auto, die in feite fungeert als een grote opslagunit. Dit is echter niet praktisch voor veel forenzen die 's avonds opladen.
Hier komt een energieopslagsysteem voor thuis van pas. Het slaat de overtollige energie van de dag op en geeft deze later weer af wanneer de auto in de garage staat. Geschikte apparaten vindt u in onze categorie energieopslag.
In de praktijk rijst vaak de vraag of je eerst de thuisaccu of de auto moet opladen. Je bepaalt deze prioriteit op basis van je behoeften. Wie de overtollige energie ook wil gebruiken voor warm water of andere apparaten, vindt meer ideeën in onze gids " Effectief gebruik maken van zonne-energieoverschot ". Een accu verlengt bovendien de periode waarin overtollige energie beschikbaar is om op te laden. In plaats van alleen 's middags op te laden, kun je dan ook in de vroege avond opladen met de opgeslagen zonne-energie. Vooral voor werkenden die overdag zelden thuis zijn, maakt dit vaak het verschil tussen theorie en praktijk.
Voor wie is het de moeite waard om overtollig laadvermogen via een wallbox te benutten?
Een wallbox met zonne-energie-oplaadmogelijkheid is vooral de moeite waard als u overdag regelmatig thuis oplaadt of een accusysteem gebruikt. Wie zijn auto alleen 's nachts oplaadt en geen accusysteem heeft, profiteert aanzienlijk minder van overtollige zonne-energie.
De grootte van uw systeem en uw rijgedrag spelen ook een rol. Hoe meer overtollige elektriciteit u regelmatig opwekt en hoe flexibeler u kunt opladen, hoe groter uw besparingen zullen zijn. Met lage teruglevertarieven en hoge elektriciteitsprijzen is zelfverbruik nu kosteneffectiever dan voorheen.
Een simpele berekening illustreert dit. Als u slechts 2.000 kilowattuur per jaar oplaadt met uw eigen zonne-energie in plaats van met elektriciteit van het net, loopt de besparing al snel op tot enkele honderden euro's. Over de levensduur van het systeem loopt dit op tot een bedrag van vier cijfers. Als ervaren elektrotechnici bekijken we uw specifieke situatie graag van dichtbij. Ons artikel "Een elektrische auto opladen met een balkon-energiecentrale ", waarin het principe op kleine schaal wordt uitgelegd, laat ook zien hoe opladen met uw eigen elektriciteit in de praktijk werkt.
Veelgestelde vragen over overtollige voorraad
Welke wallbox is geschikt voor het opladen met overtollige zonne-energie?
Een wallbox die zijn laadvermogen kan regelen op basis van overtollige energiegegevens is geschikt. Hiervoor moet deze communiceren met de omvormer of een slimme meter. De veelgestelde vraag "Welke wallbox is geschikt om op te laden met overtollige zonne-energie?" wordt daarom beantwoord door de beschikbare interface en de gewenste gebruiksgemakken.
Is overladen mogelijk zonder opslag?
Ja, zolang je auto overdag oplaadt. Dan stroomt de overtollige zonne-energie direct naar de auto. Zonder accu en zonder opladen overdag blijft er 's avonds echter weinig overtollige energie over. Wie flexibel thuiswerkt, kan de middaguren specifiek gebruiken om op te laden en zo veel zonne-energie in de auto krijgen, zelfs zonder accu.
Wat zijn de werkelijke voordelen van dynamische overfacturering?
Dynamisch overschotladen zorgt ervoor dat het opladen de energievoorziening van de zon volgt en er geen extra elektriciteit van het net wordt afgenomen. Hierdoor kunt u zo goedkoop mogelijk opladen en uw eigen verbruik verhogen zonder constant handmatig te hoeven ingrijpen.
Is het de moeite waard om overtollig laadvermogen te gebruiken met een 11 kW wallbox?
Een driefasige 11 kW wallbox laadt snel op, maar heeft voldoende zonlicht nodig voor puur overschotladen. Een praktijktest van het PV-overschot van uw wallbox laat snel zien of uw systeem vaak genoeg overschot aan stroom genereert voor driefasig laden, of dat een batterijopslagsysteem de moeite waard zou zijn.
Conclusie
Met een wallbox voor het opladen van overtollige energie kunt u de goedkope teruggeleverde zonne-energie omzetten in betaalbare kilometers voor uw auto. Hiervoor heeft u een fotovoltaïsch systeem, een apparaat voor het meten van overtollige energie en een wallbox nodig die communiceert met uw omvormer of slimme meter. Handige functies zoals dynamische regeling en faseschakeling zorgen ervoor dat zelfs kleine hoeveelheden energie uit uw systeem worden gehaald. De Sofar Solar wallbox kan via de interface met de Sofar-omvormer worden afgestemd op uw zonne-energievoorziening. Onze elektrotechnici bespreken graag met u de mogelijkheden voor automatisering in uw specifieke situatie.
