Laad uw elektrische auto op met een zonnepaneel op uw balkon en verlaag uw elektriciteitskosten.

Een elektrische auto opladen met een zonnepanelensysteem op het balkon klinkt als de perfecte combinatie van betaalbare zonne-energie en elektrische mobiliteit. Er zijn echter een aantal technische obstakels tussen deze wens en de realiteit, die wij als ervaren elektrotechnici openlijk zullen bespreken. In deze gids leert u hoeveel actieradius een zonnepanelensysteem daadwerkelijk bijdraagt, waarom direct opladen via een wallbox niet werkt en welke oplossingen u toch in staat stellen om zonne-energie in uw auto te krijgen. We laten u ook zien wanneer het financieel gezien echt zinvol is om te upgraden naar een groter systeem.

Werkt het opladen van een elektrische auto met een energiecentrale op het balkon eigenlijk wel?

Afhankelijk van het ontwerp levert een zonne-energiecentrale op het balkon 600 tot 800 watt aan het elektriciteitsnet van uw huis. Een elektrische auto heeft vele malen meer vermogen nodig om op te laden. Een zonne-energiecentrale op het balkon laadt uw elektrische auto dus niet rechtstreeks op in de accu op de klassieke manier van zonne-energie. Bij PVundSO krijgen we deze vraag bijna dagelijks, dus een objectieve blik op de technologie is zeker de moeite waard.

De opgewekte zonne-energie wordt in eerste instantie gebruikt op de plek in huis waar deze al wordt verbruikt. Als uw auto via een stopcontact of wallbox op het elektriciteitsnet is aangesloten, dekt de zonne-energie-installatie op het balkon slechts een deel van dit verbruik. De auto haalt de rest van het elektriciteitsnet. Deze wisselwerking tussen eigen verbruik en netverbruik bepaalt het daadwerkelijke voordeel.

Waarom rechtstreeks opladen via de wallbox niet werkt

Een wallbox begint pas met opladen bij een minimaal vermogen van ongeveer 1,4 kW in eenfasige uitvoering; veel gangbare modellen laden op met driefasige uitvoering bij 11 kW. Deze waarden liggen aanzienlijk hoger dan wat een plug-in zonne-energiesysteem levert. Een zonne-energiesysteem op het balkon kan een wallbox niet betrouwbaar van stroom voorzien, omdat zelfs een passerende wolk het laadproces kan onderbreken.

Hoeveel elektriciteit kan een zonne-energiecentrale op een balkon leveren voor een elektrische auto?

Om u een idee te geven van de schaal, kijken we naar een paar concrete cijfers. Een zonne-energiesysteem van 800 W op een balkon genereert op een zonnige dag ongeveer 3 tot 5 kWh. Met een verbruik van circa 17,5 kWh per 100 km komt dit neer op een dagelijkse actieradius van ongeveer 15 tot 33 km, ervan uitgaande dat alle opgewekte elektriciteit wordt gebruikt om het voertuig aan te drijven.

Wanneer deze piekwaarden over het hele jaar worden bekeken, worden ze minder significant omdat bewolking, seizoenen en schaduw de opbrengst verminderen. Een realistisch rendement voor een systeem van 800 W ligt rond de 700 kWh per jaar, wat overeenkomt met ongeveer 4.000 km rijafstand. Dit betekent dat een zonne-energiecentrale op een balkon ongeveer 16 procent van de elektriciteitsbehoefte van een gemiddelde elektrische auto dekt.

In euro's uitgedrukt bespaart u hiermee ongeveer €100 aan laadkosten per jaar. Hoewel dat geen spectaculair bedrag is, is het een degelijke bijdrage die helpt bij de financiering van de aanschaf gedurende de levensduur van het systeem. In het artikel leggen we uit hoe een dergelijk systeem technisch werkt. Hoe werkt een elektriciteitscentrale op een balkon?.

Een stopcontact of wallbox als manier om de batterij op te laden.

Je kunt je voertuig thuis op twee manieren opladen. De meegeleverde laadkabel verbruikt ongeveer 2,3 kW wanneer deze is aangesloten op een standaard stopcontact, terwijl een permanent geïnstalleerde wallbox doorgaans 11 kW levert. Beide aansluitmethoden vereisen meer vermogen dan een elektriciteitscentrale op het balkon kan leveren.wat het belang van zelfconsumptie nog eens onderstreept.

Het is belangrijk om te begrijpen dat uw zonne-energiesysteem op het balkon niet rechtstreeks is aangesloten op de wallbox. Het plug-in zonne-energiesysteem levert stroom aan het elektriciteitsnet van het huis, en de auto haalt zijn elektriciteit uit hetzelfde net. Welke methode u ook kiest, de zonne-energie dekt alleen het deel van de energie die op een bepaald moment wordt opgewekt.

Dit leidt tot een praktische regel. Door overdag langzaam op te laden via het stopcontact kan een groter deel van de zonne-energie worden benut. Het gaat om een ​​snellaadsysteem via een wallbox, waarmee het opladen in korte tijd is voltooid. Wie de tijd heeft, kan dus profiteren van het rustig opladen tijdens de spitsuren rond het middaguur.

Energiecentrale op het balkon: een elektrische auto opladen via eigen verbruik.

Het grootste voordeel is indirect. Uw eigen elektriciteitscentrale op het balkon verlaagt het elektriciteitsverbruik van het huishouden, en de bespaarde netstroom is in theorie beschikbaar voor het opladen van de auto. Wie overdag oplaadt, profiteert het meest van deze logica.Omdat dan de zon en het laadproces samenvallen.

In de praktijk betekent dit dat u het opladen bewust plant rond het middaguur. Als uw auto in het weekend of overdag thuis geparkeerd staat terwijl u thuiswerkt, stroomt de zonne-energie direct naar de accu in plaats van ongebruikt teruggeleverd te worden aan het elektriciteitsnet. Zelfs een simpele timer voor het laadproces verschuift een deel van de vraag naar stroom naar de uren met de meeste zon.

Hoe beter je je energieproductie en -verbruik op elkaar afstemt, hoe hoger je zelfverbruikspercentage zal zijn. Een wifi-gestuurde energiecentrale op je balkon helpt hierbij, omdat je de huidige output kunt monitoren en het laadmoment daarop kunt afstemmen. Zo kun je van een klein systeem een ​​meetbaar voordeel maken bij je stopcontact.

Bewaar zonne-energie voor de avond met opslag.

Veel mensen laden hun auto pas 's avonds op, lang nadat de zon is ondergegaan. Juist dan komt een klein batterijopslagsysteem van pas. Een opslagunit van 1,5 tot 2 kWh, aangesloten op een zonne-energiesysteem op het balkon, buffert de overdag opgewekte elektriciteit en geeft deze 's avonds weer af wanneer de auto wordt aangesloten.

Dit verlaagt uw energieverbruik precies op het moment dat het anders het hoogst zou zijn. Een geschikte opslagoplossing vindt u in onze categorie. Balkonelektriciteitscentrale met opslagGrotere units voor het hele huis worden hieronder weergegeven. energie-opslag.

Eerlijk gezegd dekt een klein opslagsysteem het elektriciteitsverbruik van een auto bij lange na niet. Het zorgt voor een gelijkmatiger dagelijks energieverbruik en verhoogt het eigen verbruik, maar het vervangt geen groter systeem. Desondanks is deze combinatie aantrekkelijk voor incidentele korte ritten en als aanvulling op het energieverbruik thuis.

Wanneer wordt een zonnepanelensysteem rendabel voor het opladen van een elektrische auto?

Wie zijn voertuig voornamelijk met eigen zonne-energie wil opladen, heeft een op het dak gemonteerd systeem nodig. Echt opladen met zonne-energie, inclusief het opladen van overtollige energie, is zeker de moeite waard, te beginnen met een fotovoltaïsch systeem van ongeveer 5 kWp en een thuisopslagsysteem. Pas dan zal er overdag voldoende stroom beschikbaar zijn om een ​​relevant deel van de laadenergie uit zelf opgewekte bronnen te dekken.

In deze opstelling neemt een wallbox met een overlaadfunctie de controle over. Deze geeft prioriteit aan het opladen van de auto met elektriciteit die op dat moment niet nodig is in het huishouden en vult dit aan met netstroom wanneer dat nodig is. Dit voorkomt onderbrekingen en zorgt er tegelijkertijd voor dat zonne-energie voor het voertuig prioriteit krijgt.

Je vindt het juiste instapmoment voor deze schaal in onze categorie. PV-systemenVerkrijgbaar met of zonder opbergruimte. We adviseren u graag over het vermogen dat het beste past bij uw rijstijl en dakoppervlak. Hoe hoger het aandeel componenten op zonne-energie, hoe sneller het systeem zichzelf terugverdient door de bespaarde laadkosten. Een energiecentrale op het balkon blijft een goede eerste stap, die je later kunt aanvullen met een groter systeem.

Een geschikte balkon-stroomvoorziening kiezen voor eigenaren van elektrische auto's

Als u uw elektrische auto wilt opladen met een zonne-energiesysteem op uw balkon en uw energieopbrengst wilt maximaliseren, is het geïnstalleerde modulevermogen de belangrijkste factor. Momenteel leveren systemen tot 800 W aan het net, maar ze kunnen worden uitgerust met modules met een hoger vermogen tot 2000 W. Meer modules betekenen een hogere energieproductie op bewolkte dagen en tijdens daluren.

Let ook op de geïntegreerde wifi-monitoring.zodat u de opwekking en het begin van het opladen kunt coördineren. Hoogwaardige complete sets zoals de Zonne-energiecentrale op het balkon van 2000 W met 4 zonnepanelen hier een solide basis leggen, terwijl de Balkon-energiecentrale MAXI met opslag Het vangt bovendien de vraag 's avonds op.

Een gunstige ligging op het zuiden en een locatie zonder schaduw verhogen de jaarlijkse opbrengst aanzienlijk. Daarentegen zorgt een scheiding tussen oost en west ervoor dat de productie over de hele dag wordt verdeeld. Het levert stroom in de ochtend en middag, wat aansluit bij de typische laadgewoonten van veel forenzen. Onze categorie biedt een overzicht van alle varianten, van compacte mini-oplossingen tot krachtige systemen. Balkon elektriciteitscentralesZo vindt u het model dat past bij uw verbruik en de structurele mogelijkheden van uw gebouw.

Veelgestelde vragen over het opladen van elektrische auto's met een balkon-stroomvoorziening

Kan ik mijn elektrische auto volledig opladen met een zonnepaneel op mijn balkon?

Nee, een zonne-energiecentrale op het balkon dekt slechts een deel van de laadbehoefte. Met een jaarlijkse opbrengst van ongeveer 700 kWh is een actieradius van circa 4.000 km mogelijk, wat ongeveer 16 procent van de gemiddelde elektriciteitsvraag is. Voor de rest is netstroom nog steeds nodig.

Heb ik een speciale inbouwdoos nodig?

Je hebt geen wallbox nodig om rechtstreeks op je balkonzonnepanelen te laden, omdat het vermogen daarvoor te laag is. Een wallbox met een overlaadfunctie is pas zinvol in combinatie met een groter daksysteem. Voor incidenteel opladen volstaat de meegeleverde laadkabel, aangesloten op een stopcontact met zekering.

Is een accuopslagsysteem de moeite waard voor het opladen van een elektrische auto?

Een klein opslagsysteem verplaatst zonne-energie naar de avonduren en verhoogt het eigen verbruik. Het vervangt echter geen groter systeem, maar vult het huishoudelijke systeem effectief aan en vermindert het elektriciteitsverbruik 's avonds.

Hoeveel kilometer per jaar is realistisch?

Met een systeem van 800 W is een jaarlijkse actieradius van ongeveer 4.000 km realistisch, mits u voornamelijk overdag laadt. Dit komt overeen met een jaarlijkse besparing van circa € 100 aan laadkosten. Dit bedrag kan verder worden verhoogd met een module met een hoger vermogen en een geschikt accusysteem.

Conclusie

Een zonne-energiesysteem op uw balkon is een verstandige en betaalbare manier om de elektriciteitskosten voor uw elektrische auto te verlagen, maar het is geen vervanging voor opladen via het elektriciteitsnet. U profiteert het meest van zelfverbruik en door bewust op te laden tijdens de middaguren. Als u uw auto voornamelijk wilt opladen met zonne-energie, is een daksysteem met een batterijopslag aanzienlijk beter. Een zonne-energiesysteem op uw balkon blijft echter een eenvoudige en snelle manier om te besparen op laadkosten. We denken graag met u mee om de juiste oplossing voor uw behoeften te vinden. Neem contact met ons op via onze website. Contact voor een gratis consult.